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模具導(dǎo)柱可根據(jù)使用的場所分為：汽車模具用導(dǎo)柱，獨(dú)立導(dǎo)柱，模架用導(dǎo)柱，卸料板用導(dǎo)柱/內(nèi)導(dǎo)柱；可根據(jù)導(dǎo)向方向分為：滑動(dòng)導(dǎo)柱（代號(hào)SGP），滾動(dòng)導(dǎo)柱（代號(hào)SRP）；可根據(jù)安裝方式不一樣分為：裝卸型導(dǎo)柱和壓入型導(dǎo)柱。

那么汽車模具用導(dǎo)柱，顧名思義是用在汽車領(lǐng)域上的模具配件。創(chuàng)宇模具配件廠可根據(jù)使用的條件及環(huán)境，定制工藝不同，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同的汽車模具用導(dǎo)柱。

汽車模具用導(dǎo)柱的圓度是有很高的要求的 ，打中心孔主要是為了能使用外圓磨床研磨外徑，因?yàn)槭褂猛鈭A磨床研磨外徑的時(shí)候要用頂尖頂住中心孔使導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)才可以研磨。

汽車模具用導(dǎo)柱能夠保持汽車模具的間隙，而且能夠減少?zèng)_壓時(shí)候所產(chǎn)生的力度對(duì)模具的破壞力，將產(chǎn)生的側(cè)向力緩沖，這樣能夠保護(hù)汽車模具在生產(chǎn)過程中不會(huì)應(yīng)為側(cè)向力而產(chǎn)生變形、模具崩刃等情況，對(duì)安全生產(chǎn)來說有著極其重大的作用。